2002年
| 九死に一生？スペシャル |
別においらの事じゃないんだが・・・
でも少し責任を感じているトコもあるわけで
ネタにするのにちょっと引け目を感じる(おにー)
8月27日
少々曇りがちだがお日様がちょくちょく顔を出してる。
今日は後輩二人と富良野へ。クラブマンのおすぎとドラックスターのM山である。
M山は免許取りたて、DSは新品
おすぎは以前おいらが乗っていたGBを買って主に街乗り
うーんツーリングビギナーなのか・・・、チョい不安
まあ飛ばさずにゆっくり行こうね。
んっ、前にもそんなこと言ってたことがあったかも・・・。
気にしない、気にしない、そんな昔のこと。
10：00 さあ出発だ
R12を岩見沢へ。M山の地元なのでヤツが先頭、続いておすぎ、しんがりがおいら。
地味に混んでるな〜。ヤツらがいるからすり抜けもできんし・・・。
たっぷり時間掛かって岩見沢のセブンに到着。もうすでに 11：00
少しだけ休んですぐ出発。
あちーなー。この間まですっげー寒かったのに・・・。
天気予報では平年並みらしいのだが、
いままでが寒すぎたんじゃい！。
ジャケットの前を全開にして道道917〜116で桂沢湖へ
信号が少ないのでR12三笠から抜けるより好きな道だ。
飛ばさずのんびりペースでR452へ合流。
途中で物っ凄く遅い車や片側交互通行でペースが極端に乱れる。
んもー、1人だったらこんなのとっくにぶっちぎって快適に走れるのに〜。
きっと魔が差したんですねー。追い禁が終わったとたん、
ブチッ！(何かが切れる音)
めくるめく快楽の世界へ、一人旅に出て行ってしまいました。だってだって・・・。
快楽に浸っていた自分を現実に戻してくれたのがこれ。
三段滝の少し手前にあるひまわり畑。黄色がまぶしい。
思わず停車。すっげーキレイ。あれっなんで俺１人・・・。
5分後
おすぎとM山到着。わりいわりい、つい出来心で・・・。
合流後はおとなしくついていくことに。
道道135からR38を富良野へ。さあーカレーだ。
12：30 富良野の「唯我独尊」に到着。
ちょうどお昼時でめちゃ混み。しゃーない待つか。
美味しそうなニオイが拷問のようだ。外で15分、中で20分ほど待つ。
カレー登場！
マジ美味い。コクのあるかるい苦味が癖になる。
3人で物も言わず食べ尽くす。ふわ〜しあわせ
それにしても暑い！。カレーの辛さで汗が吹き出る。
でも天気が良くて美味しいものも食べて来て良かった〜
ビバ！富良野 また来るぜっ！
お土産のカレールーを買って 13：30 出発！
行きと同じ道をたどり、んでもって桂沢湖から夕張にぬけよう。
そう言って走り出してまもなく、なぬ〜先頭のDSの後輪から煙が・・・。
慌てて路肩に停めさせて見てみると、スイングアームと車輪の間に何か挟まってるぞ。
なんじゃこりゃ・・・
盗難防止用のロックが挟まってる〜 なして？？？
M山曰く、シートに括り付けてあったロックの袋から落ちたらしい。
(前頁の2枚目の写真参照 赤い袋が・・・)
ロックに削られたタイヤの側面が痛々しい。でもまあ走行には問題なさそうだ。
後輪のホイ−ルに挟まってたらそっちのほうが危なかったよ。まあ不幸中の幸いだったな。
多少のトラブルは旅のスパイスだぜ。
そう言い聞かせて再出発。
R452を今度はおすぎが先頭で走る。途中まで快適！。
でも山道に差し掛かるとまた悪い癖が・・・。
追い禁終了でおすぎがバスを抜きあぐんでいると、
ブチッ！
うほほーい、たのしー。またもやひとり旅。
R452って途中で桂沢湖から左に曲がってるんだっけ。
まっすぐ行くと三笠に行ってしまう。
曲がり角のとこでヤツらを待つか・・・。
5分後
おすぎ到着。
手で停まるよう合図したが、先に行けって勘違いしたみたいでそのまま行っちゃった。
まあいいか夕張方面には行ったからすぐ追いつくだろうし。M山来たら追いかけよう。
だが一向にDSが来ない。
迷ったか？でも一本道だし、ヤツはこの辺の道は知ってるはずだし・・・。
おいおい、携帯も圏外だよ。これはまずい展開かも・・・。
落ち着け、まず落ち着け
ケースその1 遅い車につかまってる。いやそれにしても遅い。
ケースその2 ガス欠か？ いや行きに岩見沢で入れてるし・・・。
ケースその3 またロックが絡んだか？ それで停まってる？ ありうるな〜。
ケースその4 事故ったか？初心者だしバイク買ってまだ1000キロだし・・・。
やばっ！まずもどってみよう。
おいらのほうが事故りそうな勢いで芦別方面に走り出す。
やばいよやばいよ〜
どうしよう・・・
事故ってたらマジやばい。
いろんな悪い事が頭の中を駆け巡る。
しばらく走ると路肩にDSが・・・。その傍らにはM山が普通に立っていた。
良かった−！ 死んでなかった。
そばにZRXを停めて聞いてみる。なしたのさ？トラブル？ガス欠？
「いや〜事故っちゃいました〜」
なぬー、やっぱりか！
「でも事故って言っても路肩から落ちただけですけど・・・。」
へっ？何それ。
説明しよう
追い禁解除により、しんがりからZRXがぶっこ抜く。
それに続いてDSがバスを抜く。おすぎついて来れず
DSも前にはついて行けず、ひとり旅のままカーブのきついセクションへ。
きつい左のコーナーでオーバーペースのDS曲がりきれず、対向車線へ・・・。
はみ出したとたん対向車。なんとかかわすもののそのまま右の路肩へ・・・。
金属製のFフェンダーとRフェンダーに傷とへこみが
でも案外大した(？)ことなくてよかった。
M山にも怪我はなかったみたいだ。ふぅ〜よかった〜
路肩に落ちたバイクは何人かで引き上げてもらったらしい。
んっ、それにしてもおすぎは・・・。
Ｍ山曰く、気づかないで通り過ぎていったそうだ。
だからかー、置いていかれたと思って行っちゃったんだ。
なんとか走れそうなので、とりあえず夕張をめざす。
枯れ草と草の汁がついたＭ山の背中が痛々しい
時速60キロ。法定速度内。やはり事故の後遺症か？ココロの・・・。
たっぷり時間をかけて夕張の快速旅團に到着。おすぎと合流 16：00
Ｒフェンダーは少しタイヤに干渉してた。
手で曲がらないので團長にペンチで出してもらう。
壊れているとはいえ、新車にペンチで・・・。ううさぶ−
その他にもライトがひしゃげてて、ハンドルも曲がっとるがなー
でもマフラーには全然傷がない、不思議だ
Ｍ山の手首も打撲で痛々しい。
アクセルを開けるのが辛かったらしい。
旅團ですこしなごむ。
おすぎとおいらで傷心のＭ山にコーヒーとケーキをおごる
Ｍ山はまだ実感として沸かないらしいが・・・。
後からくるよ〜、ボディブローのようにじわじわと。
まったりとした時間を過ごして 17：30 出発
峠はやめようね、Ｒ274で札幌へ向かう
19：00 札幌到着
その足でＤＳはバイク屋に向かいました。
そういえばＤＳのライトはずーっと道路標識の看板を照らしていた、超ハイビームで・・・。
それから1時間後・・・
焼肉に興じるおいら
後輩が事故ったことも忘れて
やっぱ鬼かな〜
今回の反省
ちゃんと引率すること
快楽に浸らないこと
ネタにしないこと